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是否允许同股不同权公司上市，意味着香港是否要对新经济敞开大门。如今，数字经济已成为全球经济的增长引擎，单是中国，其经济GDP的近三分之一即为数字经济所拉动。绝大多数新经济公司均采取同股不同权架构。但香港在过去30年里，一直将同股不同权公司拒之门外。

报告期，上述应收账款和存货净额合计占总资产的比例分别为57.09%、53.96%、51.41%，占比均过半。应收账款和存货占比高企，严重挤压了唐源电气流动资金，导致其偿债能力降低。从负债端来看，2015年至2017年，唐源电气的资产负债率分别为64.7%、53.67%、39.63%，同业可比上市公司均值为20.7%、22.16%、12.28%。唐源电气的资产负债率远超同业均值。

2013年，阿里巴巴与港交所就上市事宜展开多次斡旋。马云提出“AB股”上市方案遭拒后，再度商讨以“合伙人制度”上市。“合伙人制度”的实质是同股不同权，马云希望借此保证阿里创始团队始终掌握公司控制权。李小加当时力主香港允许阿里巴巴以“同股不同权”架构上市。他称：“对于香港而言，丢掉一两家上市公司可能不是什么大事，但丢掉整整一代创新型科技公司就是一件大事。”

上周五收盘，特斯拉股价上涨2.68%至274.96美元，总市值约474.92亿美元。责任编辑：李昂出品| 新浪科技《科学大家》撰文| 潘建伟 中国科学技术大学常务副校长，中国科学院量子信息与量子科技创新研究院院长，中国科学院院士，九三学社第十四届中央委员会副主席

政党支持率方面，执政的共同民主党支持率比上周下降0.6个百分点，但仍以40.7%的支持率高居首位。最大在野党自由韩国党升至20.7%，正义党降至8.4%，正未来党为7.3%，民主和平党为2.6%。（实习编译：丁奕丹 审稿：李小飞）责任编辑：张玉

另一方面，Uber还面临着来自当地出租车行业的竞争。2012年，Uber进军伦敦出租车市场时，曾严重扰乱了当地的出租车行业。像以色列的Gett和德国的Free Now这样的出租车应用程序已经为伦敦的传统持牌出租车提供了类似Uber的服务。 Free Now（以前称为Mytaxi）是汽车制造商BMW与戴姆勒（Daimler）合资企业的乘车部门。